象西线至双林公路大修工程09号变更公示
发布日期:2019-04-15 浏览次数:字号:[ ]

象西线至双林公路大修工程经宁海县发展与改革局文号宁发改投资[2016]62号批准建设,项目建设内容:象西线至双林公路大修工程位于我县桥头胡街道境内,起点位于X403梅茶线K5+280,接于象西线K45+880,沿原路至梅茶线K6+884,接入建龙公路,然后沿建龙公路,途径建设村、岙口村、大岙马村直至终点双林村,桩号为建龙公路K4+520,全长6.082Km。按四级公路标准实施,设计时速:20Km/h。其中:象西线至双林公路梅茶线K5+280-K6+842段为沥青路面大修处理,路线全长1.562km,路基宽度7.09.0m。路面结构:18cm水泥就地冷再生底基层+20cm水泥稳定碎石基层+下封层+5cmAC-13C细粒式沥青砼面层。象西线至双林公路建设公路建设至双林拓宽段起点K0+000接于X403梅茶线K6+828,然后沿原有路线经过岙口村、大岙马村,部分路段截弯取直,最终至双林村,桩号为K4+520,路线全长4.52km。路基宽4.56.5m,路面结构:5cmAC-13C沥青砼路面+20cm水泥稳定碎石基层,路肩结构同行车道。2016511日,在宁海县公共资源交易中心公开招标,由衢州市新宏建设有限公司中标承建,合同价1294.9524万元。根据本工程实际需要,作如下变更。

1、K3+110~K3+200段左侧为弯道,该段线路视距不良,易发生交通事故;且左侧为山坡,高度较高,易发生山体滑坡;大岙马村、应家山段电线杆位于公路红线范围内,须往外迁移;综合以上考虑,需对K3+110~K3+200段山体进行削坡,共需增加挖石方4019.2m³;建龙公路K0+000~K3+709段沥青路面完成施工后,经设计调整,路面横断面为2*3m沥青砼路面+2*0.25路肩硬化(路肩硬化与沥青砼路面同结构),因实际行车道路面较宽,为了行车及沿线的行人安全,全线增加路面标线共1438.94㎡;因建龙公路沿线村庄污水及电力的改造区域为公路范围,时间为开工前,因该工程设计路面比老路面高25cm,所以需对全线的老污水井及电力排井进行升高;因双林村管线施工,导致K3+709~K4+520段路面结构破损严重,基层不能利用,经桥头胡街道及双林村强烈要求将原5cmAC-13C细粒式沥青罩面结构调整为5cmAC-13C细粒式沥青砼+下封层+20cm水泥稳定碎石基层,路面顶标高控制为原有路面顶标高相平

此次变更增加投资53.3198万元,现予以公示,如对变更情况有不同意见可直接向宁海县交通运输局反映。

一、公示时间:2018.4.15-2018.4.19

二、联系电话: 0574-59957126 

三、通讯地址:宁海县桃源街道兴海北路99

四、联 系 人:秦祥旭






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