类别： 编号：
宁海县第十九届人民代表大会第二次会议代表建议
标 题：关于G228陈蟠线下陈到三门界段左幅车道建设的建议
代表姓名：胡卿 通讯处：宁海县一市镇人民政府
联系电话：13989378600 所在乡镇、街道：一市镇
建议内容：
一、基本情况
G228(陈蟠线)下陈到三门界段左幅车道是连接宁海县一市镇和三门县蛇蟠乡的一条县级公路。目前，下陈至三门界在水一方约16.7公里只建成右半幅，穿越一市镇一市、曹家、山下、锦绣、前岙等5个行政村，是贯穿一市镇2万多人口生产、生活的经济大动脉，与正在建设的G228国道一市至三门段新山（路基24.5米宽的双向四车道，预计2024年建成通过）接口约12.2公里。今年，县委县政府决定建设宁海南部海洋经济产城共富试验区，要致富先修路，随着沿海高速架通，从三门到宁海段，交通运输压力倍增，车流人流众多，这条路已成为制约试验区建设的瓶颈。为此广大百姓强烈呼吁政府尽快启动建设G228(陈蟠线)下陈到三门界段扩建项目。
二、存在问题
（一）枫槎岭单洞隧道狭窄。隧道单车道双向行驶，车流大时，车辆过往通行困难，交通事故频发，危害大。加上现隧道内人行道狭窄，两轮电动车和三轮农用车都在机动车道上行驶，既影响了机动车的正常行驶，也对自身的安全带来极大风险。
（二）重点项目建设增加交通压力。隧道一市侧投资9.3亿的凤凰坑矿地综合利用项目落地，日均600辆重型卡车进出枫槎岭隧道需疏通，预期会加大隧道通行拥堵。
（三）过境车辆和过往人流多。一市镇是全县的建筑材料供应地之一，大型车辆较多，道路拥堵，路段内有5个行政村，G1523甬皖高速畅通后，从蛇蟠高速出口走陈蟠线，再者一年后G228国道建成，从三门新城来宁海的车流量将日益增多，安全隐患大，给群众的生产生活带来极大不便和严重威胁。
三、建议
沿线群众强烈要求该段道路扩建左幅，且该段道路是宁海与三门两县之间最优捷径，也是主要干道。结合G228(陈蟠线)的实际情况和我们多次实地勘察、研究，请县政府尽快启动建设。
（一）有利条件：据悉同三高速宁海互通至沿海高速蛇蟠互通连接线工程整体项目已经由市发改委立项，项目也分期分批建成三期，另外左幅的四期也在前期谋划，线路初步设计都请专家论证过，只要深化二阶段施工图设计，就可以启动招标建设。
（二）政策处理简易。全线16.7公里（枫槎岭隧道长2.28公里）一市境内将近10公里左右幅红线内政策处理基本到位，路基也成形，只要投入道路水稳基层、沥青路面及附属设施，相对其它新建道路的政策处理的难，这条路的扩建就简单、方便。
（三）尽快启动建设。建议按一级公路标准，双向四车道，采用沥青混凝土路面，预计投资12亿。同时启动新建左幅路面，对原有右幅路面进行提升改造。现强烈要求县政府把该项目列入今年县内重大建设项目，年底前尽快启动项目建设程序。
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