公告内容
草案全文
起草说明
意见采纳情况反馈
根据《浙江省完善高质量充电基础设施网络体系促进新能源汽车下乡的行动方案（2023-2025）》等文件精神，我局牵头编制了《宁波市宁海县“十四五”电动汽车充电基础设施布局规划（2023-2025年）》（征求意见稿），现公开征求社会意见建议。社会公众可通过以下途径和方式提出反馈意见：
1. 联系电话：0574-59976531；
2. 通讯地址：宁海县跃龙街道环城东路21号（县发改局能源管理科）；
意见反馈截止时间为2023年9月6日。
宁波市宁海县发展和改革局
2023年8月31日
随着经济的快速发展，全球二氧化碳排放总量逐年递增，已对全球生态系统造成威胁，解决气候问题已成全球共识。2020年9月，习近平总书记在第75届联合国大会上宣布我国将采取更加有力的政策和措施，力争2030年前实现碳达峰，努力争取2060年前实现碳中和。2022年政府工作报告将“扎实做好碳达峰、碳中和各项工作”列为重点工作之一，碳达峰、碳中和成为我国当下及未来的关注重点。碳达峰、碳中和战略目标需各行各业共同推进实现，2020年我国约16%碳排放源于交通出行，2011-2020年年均增速达5%。不同于欧美发达国家，我国目前的汽车保有量仍在不断增加，如何做好交通领域的碳排放控制，已成为实现双碳目标的重要领域。
电动汽车具有高效、节能、低噪声、零排放等显著优点，在环保和节能方面具有不可比拟的优势，受到了我国高度重视，并相继制订了一系列政策，把“推进电动汽车、混合动力汽车的研究和开发，促进汽车工业实现跨越式发展”作为汽车产业结构调整的主要内容。2020年11月2日，国务院办公厅《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》进一步提出，“全面推进蓝天、碧水、净土、静音保卫战，推动绿色发展和生态文明建设，加快电动汽车产业的发展和电动汽车推广应用步伐。”在能源和环境问题的双重制约下，电动汽车已经成为推动我国交通领域发展必然趋势。
电动汽车充电设施的建设及布局对推动电动汽车的发展起着重要作用。科学合理地确定充电站的位置及规模，不仅影响着充电站的服务质量、运营效益以及运营安全性，还将直接关系到电动汽车用户出行的便捷性和资源配置的有效性。随着电动汽车充电设施大规模建设，其对能源及电网的配置运行都将产生巨大的影响，在可靠性、安全性等方面带来一系列问题。电动汽车充电站的选址及充电设施同能源电网协调发展已成为当前普遍关注的重点及热点问题。
为贯彻落实国务院办公厅《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》、省发改委《浙江省新能源汽车产业发展“十四五”规划》等文件精神，促进宁海县电动汽车充电设施稳定快速发展，特编制本次本规划。
