浙江省宁波市宁海县城乡公交物流一体化项目——2022年X408长畈线（K0+000～K8+871）路面提升工程由宁海县发展和改革局宁发改投资[2022]357号文件批准建设，项目建设规模：本项目位于宁海县深甽镇境内，长畈线桩号 K0+000-K8+870.945，长 8.871km；大蔡 支 线 K0+000-K1+780.69, 长 约 1.781km ， 路 线 全 长10.652km。四级公路标准。本次主要建设内容包括：路面大中修、水泥砼路面碎板修复、全线土路肩硬化、完善全线路基防护及排水设施。完善全线交安及附属设施。于2022 年12月2日开标，中标单位为给浙江中桓建设有限公司，合同价992.7025万元。

K0+330-K1+300原设计为静铣刨2cm水泥砼路面后加铺应力吸收层+5cmAC-13C沥青砼面层，但该路行车段中间存在大量窖井，无法按原设计方案实施，经各参建单位现场踏勘及协商讨论后，决定对该段的精铣刨2cm后再摊铺沥青砼面层设计调整为直接加铺5cmAC-13C沥青砼面层。01#变更项目减少金额 23.2122万元。

长畈线改线项目原设计与现状长畈线采用平交设计，须对 K0+000-K0+330进行路基抬高，现长畈线改线项目图纸会审调整为以桥梁形式上跨现状长畈线，经局工程变更监督小组、建设单位、设计单位、施工单位及监理单位现场踏勘及协商讨论后，会议研究决定对K0+000-K0+330段原路基抬高设计调整为原砼路面顶直接加铺沥青砼面层。02#变更项目减少金额77.8570万元。

长畈线大蔡支线土路肩原设计为22cm 厚砼面层+10cm 厚级配碎石基层，因土地指标未落实，导致无法正常施工。经各参建单位现场踏勘及协商讨论后，决定取消长畈线大蔡支线土路肩硬化，并对开挖土路肩进行还原处理。03#变更项目减少金额63.0321万元。

基层开挖后，对K1+300-K3+869 段路基进行弯沉检测，发现局部路段弯沉值不符合设计要求，对不合格路段进行路基换填处理。04#变更项目增加金额20.9442万元。

工程开工后，由于K2+170- K2+270 右侧、K3+050-K3+500左侧、 K3+632-K3+654 右侧及K3+754 K3+777 右侧行车视线较差，道路通行存在安全隐患，经各参建单位现场踏勘及协商讨论后，对上述路段进行截弯取直。05#变更项目增加金额31.4175万元。

由于图纸设计与实际施工间隔时间较长，开工时发现K1+300-K1+760段两侧挡墙存在坍塌、鼓包、倾斜等病害，经各参建单位现场踏勘及协商讨论后，决定对该路段挡墙进行拆除重建。06#变更项目增加金额74.3111万元。

此次01#变更项目减少费用232122元;02#变更项目减少费用778570元;03#变更项目减少费用630321元;04#变更项目增加费用209442元;05#变更项目增加费用314175元;06#变更项目增加费用743111元。现予以公示，如对变更情况有不同意见可直接向宁海县交通运输局反映。

一、公示时间：2025年4月7日-2025年4月9日

二、联系电话：0574-83522119

三、通讯地址：宁海县桃源街道兴海北路99号

四、联 系 人：戴臻熹