尤煜彬代表：

您提出的《关于加快建设G228下陈到三门界段公路工程（二期）的建议》（第90号）被列为县十九届人大四次会议代表中心组、小组重点督办件。我局明确由章开望局长领办。办理期间，我局召开专题会议，制定办理方案，积极开展调查研究，明确目标任务，逐项抓好落实，现将办理情况答复如下：

当前，一市镇以宁海南部海洋经济产城共富试验区建设为战略定位，强势推进现代农业强镇建设，全面深化种植规模化、养殖工厂化，加快产研融合发展。随着宁海国际（东盟）农产品创新发展产业项目、万里学院二期、年产1000吨南美白对虾加工产品等一批重大项目的陆续落地，现状两车道的G228国道日均交通量已达约18585辆，达到五级服务水平，将无法承担迅速增长的交通量，枫槎岭隧道也存在一定的机非混行安全风险。因此，建设G228宁海下陈至三门界段公路工程（二期）确实十分必要。

该项目起于跃龙街道下陈村，设长隧道穿过枫槎岭，终点位于一市镇新山村，与一期工程相交，全长约12.2公里，全线沿现状公路左幅拼宽，按一级公路，双向四车道标准建设，总投资约7亿元。目前，该项目以“G228宁海跃龙至一市段拓宽工程”名称重新完成项目建议书批复，通过市发改委、市交通局联合组织的工可审查，完成初步设计报告编制，启动施工图详勘外业工作，同时在隧道断面设计中将检修道加宽至1.5米。规划选址及用地预审已通过市资规局审核，并上报省厅审查。已纳入宁波市G228超长期特别国债申报项目库。

下阶段，我们将重点做好三方面的工作：一是加快推进项目前期工作。据了解，永农调整的审批权限可能由资规部下放至省厅。我们将积极与资规部门对接，动态掌握政策变化，共同推动规划选址及用地预审报批工作。二是积极与市发改、交通对接，争取市级部门提前受理该项目初步评审，以便尽早确定项目红线、尽早启动阳光征迁工作。三是开展资金平衡方案研究。会同交通集团、沿线乡镇充分挖掘路线两侧可开发资产，提前布设充电桩、服务站等内容，与主线一并推进前期工作。同时，全力争取超长期特别国债，解决项目资金缺口的问题。

感谢您对宁海交通事业的关心和支持！

宁海县交通运输局

2025年6月18日