张哲元委员：

您在县政协十一届四次会议上提出的《关于优化道路红绿灯等待时间的提案》（第80号）已收悉，此提案由我局主办，县教育局协办，办理期间我局召开专题会议研究部署办理工作，制定办理方案，明确职责分工，计划安排，并与您进行事前、事中沟通交流。同时会同协办部门多次赴现场实地踏勘，研究办理措施。现将办理情况答复如下：

一、针对“优化交通信号”对策建议的落实情况

我局交管部门持续推进县域交通信号控制工作，部分路段引入科技设备，推动实现交通信号自动控制。一是专业团队、科学治理。我局交管部门建强专业队伍、树立专业思维、运用专业手段。率先在全市各县市区建立自有信号配时专业团队，7*24小时响应，最快3分钟内即可响应。与宁波工程学院、大华、海康威视等院校公司战略合作，深度应用“大数据+交通工程”理论和技术，缩短37个信号灯周期，对11个通行状况复杂的可变车道落实动态切换，实现“少停少等”。增设行人过街安全岛2处，提升行人二次过街安全性。二是一路一档、调优绿信。通过对前期全量梳理情况，区分不同工作日、节假日等不同时段，学校医院、广场商圈等不同区域，逐点开展通行规律分析、完善配时方案。目前，已完成全部344处信号灯路口信号配时方案建档管理，平均每个路口有4套以上信号配时方案，并根据道路通行状况变化定期优化配时方案。持续优化绿信比，优先设置城市主干道、国省道大流量路段绿波，对于主干道与次干道流量有明显差异的路段，采用协调控制双向绿波；对主干道与次干道流量无明显差异的路段，融合短距离绿波带形成绿波网，协调优化上下游信号，最大程度减少通过路口停车次数。目前已设置绿波32条路段总长69公里，配备平峰、高峰等3套整体方案，高峰期平均空放时间缩短24.9%，车辆通行效率提升18.6%。三是联动平台、实时诱导。与高德平台协作，推送路口拥堵情况至交警指挥中心，提前快速定位到拥堵点，实时进行信号配时优化方案调整，联动路面警力快速疏导拥堵点。通过高德导航提示，及时告知市民天气变化、拥堵点段及停车泊位情况，引导群众选择路线文明出行，促使交通秩序持续向好发展。四是科技赋能、动态控制。为进一步提升数据分析感知能力，我局交管部门在整条桃源路17个路口部署AI自适应信号机（因财政困难，将其他路口信号机移至该路口），引入“雷视”系统，全天候采集车辆轨迹、速度、密度等数据，结合边缘计算单元进行实时分析，为每个路口建立模型，从秒级流量、相位级流量等6个时间维度和车道流量、流向流量等5个空间维度进行分层次精细化计算，精准掌握各路口运行规律。同时，根据交警日常监测情况，精细化研判路口运行规律，形成面向日常工作日、日常周末、寒暑假工作日、寒暑假周末、节假日、特殊日6类运行档案，积极推动将优化配时工作模式由“人工观察算方案”变为“机器算方案、人工审方案”。

二、针对“加强宣传教育”对策建议的落实情况

我局交管部门持续开展了形式多样的交通安全宣传教育活动。一是利用微信、微博等新媒体平台，发布交通安全知识、典型交通事故案例，提醒交通参与者遵守交通规则，提升交通安全意识。二是通过“七进”宣传，深入学校、社区、企业等，滚动开展进村入户宣传，特别部署开展公路沿线老年人精准宣传，累计排查公路沿线老年人4.8万人，重点针对其中2.3万经常二、三轮车出行人员，推进上门面对面精宣，已累计推进1.6万名老年人上门宣教，预计6月底前完成第一轮次覆盖宣教。会同县教育局推广“小手牵大手”行动，开展进学校宣传89场次。三是梳理一批发生在身边血淋淋的事故案例视频，在交通安全学校滚动播放，让满分学习、新手驾驶员切实提升知危险、会避险的交通安全意识。同时在高峰岗执勤、路面巡查时，对交通违法行为进行当场宣教，做到“查处一起、宣教一次、警示一片”。

下步，我局交管部门将持续开展交通安全宣教工作，不断提升全民交通安全素养。

再次感谢您对公安交管工作的关心支持，并希望您一如既往地支持公安工作！

宁海县公安局

2025年6月18日